Verschillende aandrijflijnen

Er zijn veel soorten elektrische voertuigen - sommige met verbrandingsmotoren, andere met puur elektrische aandrijvingen. Laat ons ze aan je voorstellen.

Mild Hybrid (MHEV)

Een mild hybride voertuig wordt aangedreven door een verbrandingsmotor die energie levert aan een elektromotor. Deze laatste kan de energie opslaan en in geschikte situaties gebruiken. Dit zorgt voor een besparing van tot wel één liter per 100 kilometer. Elke mild hybride heeft een lithium-ion batterij om energie op te slaan. De energie komt van bestaande start/stop-systemen of ook van remkrachtterugwinning. Overigens staat MHEV voor Mild Hybrid Electric Vehicle.

Full Hybrid (SHEV)

Een full hybride heeft een verbrandingsmotor en een batterij-aangedreven motor. Bij lage snelheden tot 50 km/u en op korte afstanden tot ongeveer 3 km is een puur elektrische aandrijving mogelijk. De elektriciteit die nodig is om de elektromotor te laten werken, wordt gegenereerd door de verbrandingsmotor. Overigens staat sHEV voor strong Hybrid Electric Vehicle.

Plug-in Hybrid (PHEV)

Dit is vergelijkbaar met een full hybride, met het verschil dat een plug-in hybride voertuig hogere snelheden (tot 130 km/u) en langere afstanden (ongeveer 40 km) kan rijden met alleen elektriciteit. De verbrandingsmotor laadt de batterij op als er niet genoeg stroom is. De batterij kan worden opgeladen via een externe stroomvoorziening. Overigens staat PHEV voor Plug-In Hybrid Electric Vehicle.

Elektrisch Voertuig met Range Extender (E-REV)

Batterij-aangedreven voertuigen met een extra kleine verbrandingsmotor en generator worden range extenders genoemd. De verbrandingsmotor start alleen om extra elektriciteit voor de batterij te genereren. In tegenstelling tot de hybride aandrijving, drijft deze de auto echter niet direct aan. E-REV staat voor Elektrisch Voertuig met Range Extender.

Batterij Elektrisch Voertuig (BEV)

Een volledig elektrisch voertuig wordt uitsluitend aangedreven door een batterij-aangedreven elektromotor, die wordt opgeladen via het elektriciteitsnet. Dit betekent dat er geen fossiele brandstoffen nodig zijn. Dit maakt het voertuig lokaal 100% emissievrij. BEV staat voor Battery Electric Vehicle.

Brandstofcel elektrische auto (FCEV)

Een brandstofcelauto wordt uitsluitend aangedreven door een elektromotor. In tegenstelling tot het volledig elektrische voertuig wordt de elektriciteit niet opgewekt met batterijen, maar met waterstofbrandstofcellen. Waterstofbrandstofcellen genereren elektriciteit door waterstof met zuurstof te combineren. Een auto met een brandstofcel is lokaal ook 100% emissievrij. FCEV staat voor Fuel Cell Electric Vehicle.

Opel biedt een breed scala aan geëletrificeerde modellen. Ontdek ons volledige aanbod.

Bekijk aanbod

Batterij-aangedreven volledig elektrische voertuigen:

Hebben een elektromotor en een batterij
Een kabel wordt gebruikt om de batterij op te laden bij een laadstation (privé of openbaar)
De batterij wordt ook tijdens het rijden opgeladen. Bijvoorbeeld door energieterugwinning: de remenergie wordt omgezet in elektriciteit wanneer je je voet van het gaspedaal haalt of op de rem trapt.
De gemiddelde actieradius hangt sterk af van het model, rijgedrag, omgevingsomstandigheden en batterijcapaciteit. Sommige modellen kunnen zelfs meer dan 300 km rijden, gebaseerd op een bepaalde testcyclus.
Lokaal emissievrij rijden

Plug-in Hybrid modellen:

Hebben een elektromotor en batterij - evenals een verbrandingsmotor.
Een batterij die wordt opgeladen met een kabel bij een laadstation (privé/openbaar) of via de verbrandingsmotor.
De batterij wordt ook tijdens het rijden opgeladen door energieterugwinning: remenergie wordt omgezet in elektriciteit wanneer je je voet van het gaspedaal haalt of op de rem trapt.
De gemiddelde actieradius in volledig elektrische modus hangt sterk af van het model, rijgedrag, omgevingsomstandigheden en batterijcapaciteit. Sommige modellen kunnen zelfs meer dan 40 km rijden, gebaseerd op een bepaalde testcyclus.
Lokaal emissievrij rijden in volledig elektrische modus.